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市交通局十大措施帮扶港航企业

更新时间:2009-07-22 08:00来源: 作者: 点击: 发布时间:2009-07-22 08:00
【本报讯】(记者 易 东)记者日前从市交通局港口处获悉,受金融危机影响,我市港航企业特别是航运企业经营困难,部分航运企业出现亏损。为帮扶我市港航企业积极应对金融危机,市交通局认真落实市政府关于开展“服务年”活动的各项要求, 深入到包括港口、航运企业在内的101家交通物流企业开展服务大走访活动 修改完善港航办事程序提高办事效率 起草了《关于应对金融危机促进深圳交通物流产业发展的若干措施》,依据国家《物流业调整和振兴规划》和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,制定了深圳市的贯彻实施方案,推出促进港航发展的十大措施,与港航企业一起“共克时艰、共谋发展”。  
      据了解,今年1—4月,广东进出口贸易总值比去年同期下降21.7%,其中,出口下降17.8%;进口下降27.2%。深圳港口货物吞吐量、集装箱吞吐量累计数分别为5560.7万吨和519.8万标准箱,同比分别下降19.57%和21.98%。 
      面对严峻形势,市交通局领导和港口处深入港口企业和航运企业调研,与企业一道商量解决困难的具体办法,经过集思广益,交通局推出了十大措施帮扶港航产业。  
优化港航政策完善发展环境 
      落实市政府《关于进一步促进深圳港发展的若干意见》和《关于深圳港实施珠江战略的若干意见》;推进《深圳市贯彻国家<物流业调整和振兴规划>实施方案》和《关于应对金融危机促进深圳交通物流产业发展的若干措施》等新的港航政策,进一步完善港航产业政策体系,加大财政资助政策的扶持力度。通过增加资助项目,提高资助标准。到目前为止,市交通局先后三批发放了深圳港航产业财政资助资金4496万元。  
进一步优化港口运输结构 
      支持和吸引更多国内外知名班轮公司进驻深圳,将深圳港作为其华南地区乃至亚洲的国际中转货运基地;在坚持以欧美航线为主的前提下把握外贸新热点,开发深圳港至地中海、中东、拉美地区、非洲等地新航线。  
努力扩大进口货源 
      2008年,从深圳港直接进口的重箱只占总吞吐量的近14%,但在人民币升值、国家抑制贸易顺差过大及扩大内需等政策因素影响下,未来进口重箱仍将在2008年大幅增长基础上,有较大增长。深圳港将积极采取措施,提高进口货物的通关速度与效率,积极建设前海湾保税港区,积极申报盐田综合保税区,吸引广东省,特别是珠三角地区进口货物从深圳港中装。  
不断拓展内贸运输业务 
      与广州港相比较,深圳港由于内贸货物基数较少而面临发展机遇。深圳港将深化与中远、中海等国内大型船公司的战略合作,鼓励中远、中海等船公司在深圳港加大内贸集装箱运输业务;同时鼓励国内其他中小型班轮公司与深圳港进行内贸战略合作。  
继续拓展国际中转业务 
      深圳港2008年国际中转业务占总吞吐量比重近18%,与国内港口相比名列前茅,但仍远低于新加坡的50%国际中转箱量比例和香港的近40%国际中转箱量比例,深圳港发展国际中转业务仍有较大空间。  
全力推进江海联运网络 
      深圳西部港区经多年打造,华南公共驳船快线取得很大成效,但航线覆盖面与香港相比仍不完善;此外,盐田港区一直游离于珠江水系之外,面对珠江水系货源深圳港东西港区仍然有较大发展空间。深圳港将积极实施“珠江战略”,鼓励西部以及盐田港区开展与珠江水系的驳船快线,鼓励港口企业以资本为纽带,加强与珠江水系各港口的联盟关系,增强深圳港对支线港货源的吸纳能力,完善东西部港区与珠江水系驳船运输网络,力争华南公共驳船快线辐射到整个珠三角地区核心内河码头,构建覆盖泛珠三角区域的驳运网络,拓展货源腹地。  
积极打造“内陆港”,推进海铁联运 
      在广东省推行产业升级和转移同时,深圳港货源逐渐远离和分流,深圳港将积极借鉴大连、天津、青岛等港口开发内陆港的经验和模式,在广东省的东、西两翼以及粤北山区等产业转移的集中地区开辟内陆港,吸引内陆货源。包括推动港航企业与内地城市合作建立建设内陆货运站、内陆堆场、网络化的信息平台等,利用海铁联运,扩大深圳港口的辐射能力和影响力。  
大力拓展海峡两岸直航 
      深圳港将借“两岸直航”机会,积极拓展与两岸直航航线,扩大深圳与高雄、基隆等港口的业务合作,增加班轮航次、扩大航线密度,鼓励台湾港航企业参与深圳港发展,建立紧密型的两岸港航合作关系,形成新的业务增长点,提高深圳港口的竞争力。  
积极准备发展滚装船运输 
      近两年来,深圳市每年的小汽车销售量在20万辆左右,在全国大中城市排名中第三;此外,以比亚迪为龙头的深圳汽车制造业开始步入快速发展的轨道,按照比亚迪的规划,该公司将在2015年中发展成全球最大的汽车生产厂家。 
      深圳汽车制造业的腾飞给汽车滚装装船运输带来了机会,深圳港将积极抓住机遇,尽快开辟港口的滚装船运输业务。  
进一步加大港口宣传推介力度 
      贯彻市政府加大向国内外推介深圳、开拓市场的决定,鼓励支持港口、航运企业走出去,年内组织企业赴国内外参加推介会、经贸会和交流会等各种形式的宣传活动,包括下半年向南美推介深圳港,进一步提升深圳港的国际知名度和影响力。年内要办好物博会、第三届泛太平洋海运(亚洲)会议。
(责任编辑:admin)
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